
O Tata Nano, carro mais barato do mundo, pode chegar ao Brasil mais cedo do que se esperava. Em recente entrevista a um jornal da Itália, o presidente da fabricante indiana, Ratan Tata, afirmou que o modelinho poderá desembarcar por aqui através de uma parceria com a Fiat, que ficaria responsável também pela venda do compacto em toda a América Latina.
A parceria com a Fiat, de acordo com Ratan Tata, seria de duas vias. Uma delas seria a utilização de plataformas comuns para as duas marcas na criação de novos modelos, além da fabricação de produtos em conjunto com a Iveco, montadora de comerciais e pertencente ao grupo italiano. Em outra via, a Tata teria o direito de distribuir os modelos da Ferrari e Maserati na Índia.
Apesar de ainda não ter sido batido o martelo, é bem provável que o Nano chegue ao Brasil em 2012, no máximo. Com 3,29 metros de comprimento, 1,59 m de largura, 1,60 m altura e 2,28 m de entre-eixos - menor do que o Ford Ka, -, o Nano já desembarca na Europa em 2010.
No Velho Continente, o Nano terá um motor de três cilindros 1.0 litro de 45 cv de potência. Já na Índia, o carro é equipado com propulsor dois cilindros de 663 cilindradas e 33 cv. Não se sabe até o momento qual a configuração que desembarcará por aqui.
Como preço barato - na Índia custa 100 mil rúpias ou cerca R$ 3,8 mil - pode significar qualidade inferior, o Tata Nano que vai ser vendido na Europa tem de provar suas virtudes.
Para isso precisou ganhar equipamentos de segurança obrigatórios, como airbags e ABS, além de passar por 'crash-test'. Os primeiros testes de impacto foram frontais e realizados na Inglaterra e o Ratan Tata foi aprovado!
Fonte: Terra
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